近年来,青岛口岸依托新亚欧大陆桥,先后与新疆、河南、陕西、山西、内蒙古、甘肃等内陆16个省份、15个地级市口岸建立了合作关系,实现韩国三星电子在西安投资300亿美元的闪存项目80%的设备集装箱从青岛口岸运入,争取陕西地区60多万吨水果经青岛口岸出口至东南亚、美欧,促成河南将青岛口岸作为其进口冷冻肉类指定第一入境口岸等,口岸服务功能持续提升,青岛口岸对内陆地区辐射范围进一步巩固和拓展。
为积极融入国家“一带一路”战略,进一步提升青岛口岸对内陆地区服务辐射功能,近日青岛市政府口岸办组织青岛海关、山东检验检疫局、青岛港集团、中铁联集青岛中心站以及胶州市有关部门,赴山西太原、临汾(侯马)、运城开展口岸跨区域合作,深化两地口岸合作关系,促进发挥青岛市新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点作用。
在晋期间,青岛口岸代表团实地考察了太原中鼎物流、侯马方略集团保税物流以及武宿综合保税区等项目,与山西省口岸办就强化丝路经济带口岸合作关系签署了《口岸合作协议书》。双方确定,充分发挥青岛口岸优势和山西外贸资源优势,建立口岸大通关合作机制,深化两地口岸合作。
以青岛口岸多式联运海关监管中心、青岛港与山西省政府重点物流项目为合作载体,推进开行铁路集装箱班列;发挥青岛空港、邮轮母港航线优势,加强与山西太原、临汾机场合作,拓展口岸旅游资源;以海关“9+1”和丝绸之路经济带检验检疫“9+2”区域通关一体化为基础,深化通关一体化改革,降低物流成本,提高通关效率;探索两地电子口岸信息互联互通、路径和合作模式等。
青岛港吞吐量世界排第七
港口是连接世界的“端口”,在全球版图上不断发展,才能实现资源集聚、效益优势的最大化。抢抓国家“一带一路”战略机遇,青岛港实施“国际化” 战略,打开了一扇通往世界之门,开启了青岛港大踏步走向国际化的“破题”年,一个世界的、开放的港口形象愈发清晰。截至目前,青岛港与180个国家和地区的700多个港口保持贸易联系,去年吞吐量达4.3亿吨,位居世界港口第七位。
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