洛杉矶和长滩港口的卡车司机希望成立工会

卡车司机工会(teamsters)上周向美国国家劳资关系委员会(national labor relations board)提交了一份申请，要求为xpo物流公司(xpo logistics inc.)在洛杉矶和长滩港口服务的约250名司机举行工会投票。最终，这些卡车司机希望在该公司获得员工地位。他们表示，xpo将他们错误地归类为自雇承包商，从而剥夺了他们的医疗福利和更高的工资。
司机多明戈·阿瓦洛斯(domingo avalos)说:“xpo对我们的工作有100%的控制:xpo告诉我们什么时候出发，去哪里……我们必须每小时向他们汇报。”当我到达时，我不会说，‘我是来多明戈货运公司取货或卸货的。’”
美国法律禁止独立承包商成立工会，因此工会必须首先说服nlrb，在法律上xpo应被视为司机的雇主。
该工会的国际副总裁ron herrera说:“我们正在创造一个模式，一个试点，让全国其他司机看到并受到启发，加入卡车司机工会。”
工会表示，xpo的大部分合同工都签了约。它希望nlrb将选举安排在2月中旬。


跨境物流“一单到底”有多难？
wish的物流单号如何修改？wish物流设置技巧
我寄往加拿大的包裹cp199754744cn 到什么地方了谢谢
导致TNT国际快递变慢的原因主要有哪几个方面
跨境卖家选择海外仓一定要参考这五点
速报：亚马逊德国站也要VAT了，做跨境电商的还不快来看看！
美国亚马逊FBA仓库地址代码ONT6
全球增持人民币！国际贸易人民币结算进程加速！