从深圳到巴西里约热内卢海运有哪些船公司？
发布时间：2025-01-04 点击：31
据国际快递皇物商了解，里约热内卢位于巴西东南部沿海地区，东南濒临大西洋，海岸线长636公里。里约热内卢港位于巴西东南瓜纳巴拉湾西南岸，与对岸尼泰罗市对峙，西南至圣多斯港210海里，至巴拉那瓜港500海里，东北至维多利亚港283海里，至萨尔瓦多港747海里，东至开普敦港3290千米。是世界三大天然良港之一。深圳到巴西里约热内卢海运船公司有中远cosco、地中海航运msc、达飞轮船cma、万海航运whl等，航程50天左右。
巴西港口主要位于南美东部，所以巴西海运属于南美航线。而南美东航线上属于巴西的主要港口有：santos（桑托斯）、paranagua（帕拉那瓜）、rio grande（里奥格兰德）、rio de janeiro（里约热内卢）、itajai（伊塔雅伊）、pecem（培森）。南美东主要挂靠的船公司有：emc（运价较低），csav、cscl、pil、maruba（运价中等，速度较快），ham-sud、msk、nyk（运价较高，速度最快）。
深圳到巴西里约热内卢海运提单要求：
1、在提单上要显示运费
巴西海关要求所有的费用（包括预付和到付费用），及其明细都必须被清楚地列在提单上 “freight as per agreement” 等字样是不被允许的。巴西当地海关要求，所有进口至巴西的货物必须交纳运费税。
2、巴西清关不接受电放提单
海运提单 （away bill ），电放提单，duy 提单，可转让提单（to order）统统是不接受的。 中国出口巴西的货物在巴西清关时，只能是正本提单清关，巴西海关不接受其他形式的提单。电放提单会被巴西海关认定为逃税行为。另南美洲国家的海运几乎都禁止做电放的。
3、提单填写要注意
确保集装箱号、封条号的准确
只能以公尺制的方式正确显示重量
货物描述要正确反映集装箱所装货物（包括件数/包数）
提单上公司信息真实完整
收货人/通知人的地址必须在巴西境内，不接受巴西境外的收货人。
货物描述处不许填写货值申明
4、提单上显示cnjp/cpf/nc
巴西清关需要在提单上显示cnjp/cpf/ncm.cnpj和cpf是巴西公司和个人的身份号码，也就是税号；ncm,这是货物身份确认号码，相当于我国hs编码，必须显示在载货单上。ncm（harmonized cargo code）号码，至少须填开始四位数（fak和gd 不允许作为货物描述）。
出口注意事项：
①出运前提前申请目的港免用期
巴西清关时间一般较长，而船东在巴西口岸的demurrage很贵。因此为避免在目的港产高昂的demurrage费用，在装运前一定要提前向船公司申请目的港免用期，一般免用期时长为21-30天。
②慎用nor箱（冷代干集装箱）
有些船公司会提供nor箱（冷代干集装箱）服务，虽然nor箱在海运费上会相对便宜，但在目的港冷冻箱的免用期会较普通箱短的多，船公司一般也不接受冷冻箱的免用期申请；另冷冻箱在巴西地区的demurrage收费远远高于普通箱，以cs船公司为例，冷冻箱在巴西一般只有4天的免用时间，而 demurrage却高达usd170-260每天。
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1、在提单上要显示运费
巴西海关要求所有的费用（包括预付和到付费用），及其明细都必须被清楚地列在提单上 “freight as per agreement” 等字样是不被允许的。巴西当地海关要求，所有进口至巴西的货物必须交纳运费税。
2、巴西清关不接受电放提单
海运提单 （away bill ），电放提单，duy 提单，可转让提单（to order）统统是不接受的。 中国出口巴西的货物在巴西清关时，只能是正本提单清关，巴西海关不接受其他形式的提单。电放提单会被巴西海关认定为逃税行为。另南美洲国家的海运几乎都禁止做电放的。
3、提单填写要注意
确保集装箱号、封条号的准确
只能以公尺制的方式正确显示重量
货物描述要正确反映集装箱所装货物（包括件数/包数）
提单上公司信息真实完整
收货人/通知人的地址必须在巴西境内，不接受巴西境外的收货人。
货物描述处不许填写货值申明
4、提单上显示cnjp/cpf/nc
巴西清关需要在提单上显示cnjp/cpf/ncm.cnpj和cpf是巴西公司和个人的身份号码，也就是税号；ncm,这是货物身份确认号码，相当于我国hs编码，必须显示在载货单上。ncm（harmonized cargo code）号码，至少须填开始四位数（fak和gd 不允许作为货物描述）。
出口注意事项：
①出运前提前申请目的港免用期
巴西清关时间一般较长，而船东在巴西口岸的demurrage很贵。因此为避免在目的港产高昂的demurrage费用，在装运前一定要提前向船公司申请目的港免用期，一般免用期时长为21-30天。
②慎用nor箱（冷代干集装箱）
有些船公司会提供nor箱（冷代干集装箱）服务，虽然nor箱在海运费上会相对便宜，但在目的港冷冻箱的免用期会较普通箱短的多，船公司一般也不接受冷冻箱的免用期申请；另冷冻箱在巴西地区的demurrage收费远远高于普通箱，以cs船公司为例，冷冻箱在巴西一般只有4天的免用时间，而 demurrage却高达usd170-260每天。
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