巴西国家邮政(correios)从本周开始对所有国际快递加收15黑奥的邮政清关费用,这影响到了2200万在国际电商上购物的巴西人,也影响了电商企业在巴西的发展,其中就包括阿里巴巴旗下的全球速卖通(aliexpress)。
巴西《exame》杂志8月29日报道,此前这笔邮政清关费用只对巴西联邦税务局规定的征税产品收取。巴西邮政正在试图从经济危机中复苏,称这笔费用是为了保持其服务标准。
虽然是对所有国际快递征收额外的费用,但最受影响的就是购物金额较小的国际订单,比如在全球速卖通中采购的订单,或者是大量销售中国商品的电商网站,比如亚马逊(amazon)。
中巴互联网促进会(cbipa)首席执行官谢荫智(in hsieh)表示,通过打折和免运费等方式,巴西人从中国电商网站上购物的平均订单金额为50黑奥,而巴西人平均的网购金额为418黑奥。“这样一来,15黑奥就算是很大一笔费用了。虽然在一些情况下从中国购物的差价仍然比15黑奥高,但购买量肯定会减少。”他说。
巴西电子商务信息调研公司ebit的数据显示,去年约有2200万巴西人通过互联网从国外购物,达到了巴西电商消费者数量的40%。这2200万人中超过半数是全球速卖通的客户,该网站从2010年上线,海外客户超过1亿人。
这已经不是巴西国家邮政首次“挑剔”从中国进口的商品,该公司称来自中国的进口商品未经过登记、规避了收取较高的运费和关税,因此需要对中国商品进行人工分拣,增加了邮局的运营成本。
今年3月份,巴西邮政总裁吉列尔梅坎波斯(guilherme campos)称每天有30万个包裹抵达巴西,巴西邮政每年因为违规操作而产生的损失达到了10亿黑奥。
潜力巨大的巴西市场,物流是最大的瓶颈
近几年,巴西电子商务销售额一直以两位数的幅度在增长,其2.09亿的人口、高达1亿的网民数量以及70%的15至44岁的网民占比让其成为世界第十大零售电子商务市场,也是最有开发潜力的新兴市场。但同时物流慢、清关难等问题却是众多卖家始终迈不过去的坎儿。
wish卖家bob表示,巴西当地的物流、清关主要有三大难点:
关税高。进口关税大大小小加起来达七八种;
清关流程慢。除了报关手续较为琐碎之外,四大快递的运输时间都要十天甚至半个月以上;
突发状况多。尤其是近年来罢工、武装抢劫等事件频发,更增加了当地物流的不稳定性。
如今,巴西邮政又针对国际快递征收3.5美金的清关费用,也难怪有卖家称“不让人活了”。
wish卖家webb透露,其10%的订单销往巴西,而且在wish上出单的产品基本上处于促销状态,但众所周知,wish的促销产品是无法屏蔽收货地址的。因此,在征收额外清关费用的情况下,卖家遭遇买家退款、退货的情况就会更多。
wish卖家lily称:“此前我给客户寄过3公斤左右的衣服包裹,结果这个买家客户被征收了100多美元的关税,基本上与衣服实际支付的费用相差无几。”
不仅是wish卖家,这次的清关费用对于速卖通卖家的影响也非常大。速卖通鞋服品类卖家王嘉宏坦言:“基本上速卖通平台上的卖家,30%以上的订单基本上都是来源于巴西,从物流商和平台方发布的信息来看,一旦此时清关费用坐实,我们会由此面临着退货、退款的风险,且本身巴西海关的清关就较为严格,如此一来影响将非常大。”
也有卖家认为:“如果巴西能够像瑞典一样,由平台加价将税款代缴,这样一来,既方便买家也有利于卖家,比如5美金的产品,平台加价到6美金,多出来1美金的税由平台代缴给相关部门。”
业内人士建议,针对此次巴西邮政的收税政策,尚无更好的应对措施,卖家能做的就是,在客户下单之前应提前告知其有相关的清关费用需要支付,避免不必要的退款、退货情况出现。
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