船舶的进出港口本来是很平常的事情,但近日印度chennai港一艘名为“kingfisher”的利比里亚籍油轮的离港却掀起来不大不小的波澜。到底其中有何来龙去脉呢?且看以下详情。
原来,7月28日清晨大约4:20,上述油轮的一位名叫“radhakrishnan t k”的印度水手失踪,其遗体于当晚在royapuram地点附近被发现。第二天,警方发布了相关信息报告,但该船的船员并未受到质询。
令人蹊跷的是,在没有进行对“kingfisher”号油轮海员死亡进行调查的情况下,该船已获准离港!
据当地媒体“新印度快报”披露,印度chennai港口当局和贸易海运部(mmd)在7月30日“kingfisher”号油轮离港时并未获知关于该船船员死亡的报告。
著名海员福利组织—“海员协会”(sailors’ society)驻印度的牧师manoj joy在得知相关情况后,愤慨地表示这是对有关规定的公然违背。他说:“该船恰好停靠在mmd办公地点的前面,而代理竟然未向该机构通报情况!”
“新印度快报”报道的内容中提到,位于孟买、负责该船船员招募的代理公司seaarland management services的jairam船长宣称已向孟买的有关当局通报了相关情况,而非chennai港。
据悉,国际运输工人联合会(itf)已经和船公司以及mmd一起介入此事。
来源:航海人
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