尽管新冠肺炎疫情继续拖累油轮市场,本周一部分航线的租金有所攀升,包括涉及中国的一些航线。 具体来看,波罗的海原油运价指数(bdti)从865点回落至862点,而中东海湾至中国(td3c)航线等价期租租金(tce)上升800美元至21,151美元。
美国海湾至中国的等价期租租金上涨424美元至25,804美元。 总的来说,vlcc平均等价期租租金上升375美元至12,432美元,苏伊士型油轮tce上升293美元至23,320美元,阿芙拉型油轮tce上升375美元至25,533美元。
jefferies分析师randy giveans表示,油价下跌助推运价上涨。 “即使是那些以包干运费(lump sum)计价而获得相同租金的油轮,航行费用也在减少。
除此之外,你会看到一些新的货运和船东,正在抵制租金持续下跌的问题。” 德意志银行的amit mehrotra表示,vlcc正在展现出韧性,尽管新冠肺炎疫情蔓延势头不减,但即期租金单周环比增长7%至26,000美元。 “上周,由于此前利比亚的黎波里港发生导弹袭击导致利比亚石油出口减少,苏伊士型船即期租金下跌16%至26,600美元。”
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