全国各地求货，以前吃香的6米8也不香了，卡友们的处境太难了

南昌求货、长沙求货、武汉求货，开年之后，卡友群里经常能看到各种各样的求货需求，不少卡友表示现在行情真是越来越差，本来以为疫情慷慨以后能有所好转，结果好像并没有，压根没有货可以拉，更别提什么运费高的货了。而且这个现象不是只发生在局部区域，全国各地的情况差不多。
从截图可以看出，有位卡友甚至就跑了三趟，从正月十四停到现在。有的卡友跑一趟想在回程再拉一趟，这一等就过三四天，也还是没等到货，空车回的，损失很大。而且有时候就算有货，价格也很低，这个已经成了普遍性的问题，而且跟车型关系也不大，不管什么车，不管什么地区，都没货拉，全国范围内都是这么个状况。
过去三年受疫情影响，货运行业走走停停，加上限制多，行情跌至冰点，所以都把没赚到钱算在这波疫情头上，本以为全面放开以后，情况能有所好转，事实证明，不仅行情没恢复，甚至比疫情前还糟糕。而且政策使然，超载规则很严格，简直雪上加霜，连过去很吃香的6米8车型现在也不香了。
2020年到22年三年时间里，6米8车型的销量可谓是一年不如一年。去年工业和信息化部装备工业一司组织编制了《货车类道路机动车辆产品上装委托加装管理实施细则（征求意见稿）》，简单来说就是要求